昨日，杭州公交集团发布了杭州西站枢纽公交配套方案。覆盖三墩、余杭、瓶窑、五常、闲林、临安、未来科技城等地的349、404、420、467、599B路5条线路将率先开通。

  作为杭州最新的铁路枢纽，西站的设计让公交车站更靠近铁路的站房。据测算，从火车到达口前往东广场的公交车站步行时间只需大约3分钟，乘客在西站只需认准“公交车”标志的箭头指引即可轻松找到公交车站。同时，考虑到部分乘客在西广场坐公交的需求，在西站街上也设置了一个公交停靠站。

  据了解，杭州西站目前规划配套12条公交线路，其中东广场9条，西广场3条。除了首批推出的5条线路，还包括382、592、478、286、148、7497、234路7条线路。

  杭州公交集团相关负责人介绍说，线路在设置上体现了三个特点：

  一是与地铁形成互补。杭州西站配套的12条线路，旨在填补公交空白，方便那些乘坐地铁不便（如404路覆盖的老余杭，467路覆盖的闲林，420路覆盖的瓶窑等）或换乘需要绕路的区域（如349路可到达的三墩地区，234路可到达的转塘地区，592路可到达的银湖板块等）居民到达西站，公交线路走向基本与地铁3号线、19号线形成错位。

  二是覆盖西站服务人群。本次规划设计的线路，辐射区域基本位于杭州城区西部和北部，距离杭州东站的距离较远。这些区域的居民，均属于未来西站的潜在客流覆盖范围，而传统市中心和城东城南区域，近期暂不考虑。

  三是突出快线思维。“快速进出”是杭州西站公交配套的一大特点，在12条线路中，420、599B、234、478、592、7497路都采取“停大站、走高架”的方式进出西站，以进一步方便乘客进出站。除此之外，随着西站列车及客流的不断增加，349路还将开通同线快车到达西站，通过留石快速路西延段运行。届时，三墩、云谷一带到达西站的速度将变得更快。