连日来，从铁路局机关到站段，从车间到班组，从党员到职工，17万上海铁路儿女紧急行动，全力投入抢运救灾物资、抢险人员和转移伤员的战斗中，帮助灾区人民共渡难关，重建家园。
    开辟“绿色通道”，确保活动房以最快速度运往灾区
    为支持灾区人民抗震救灾，重建家园，最大限度地压缩救灾物资在途时间，上海铁路局本着“特事特办、急事急办、简化手续”的原则，启用紧急运输预案，迅速调整原有调车作业计划，采取先装车后办手续等多项灵活的办法，对计划、调度和装车，一路开放“绿灯”。截至5月28日，上海铁路局抢运帐篷、棉被、药品、活动房等救灾物资2641车。近期，安徽、江苏、浙江、上海等地还有27万套活动房将通过铁路运往四川地震灾区。
    为确保做好活动房运输，上海铁路局周密安排，制订运输方案，目前已铺画了专列运行线，安排专用车辆和集装箱，保证活动房及时装运和卸车，做到生产多少运输多少，确保活动房以最快速度运往灾区。
    运送伤员，铁路与公路运输“无缝对接”
    5月26日17点57分，成都至杭州救22次伤员专列驶入杭州站一号站台。
    这次转移到杭州的灾区伤员，大多是骨折病人，需要用担架抬送。列车刚停稳，48名检车员按照事先分工，迅速登上各车厢，麻利地将每节车厢的两扇玻璃拆下，以最短的时间、最快的速度在列车上开启了一扇扇伤员通向康复的希望之窗。随后，车上282名地震伤员被安全、有序转运至浙江省内各定点医院，铁路与公路运输实现“无缝对接”。
    为了确保这趟伤员专列安全及时抵杭和伤员顺利出站，上海铁路局上下齐心协力，认真做好相关工作。路局调度所和客运处对这趟专列的管内运行做到精心调度指挥；杭州站、杭州客运段组织了30名青年志愿者，在站台为伤员及其家属提供温馨服务；杭州供电段为确保伤员在杭州站转运时照明不发生问题，提前在站内架设了一条专用电力线；杭州站全所75名干警全部上岗值勤；杭州铁路疾控中心派出12名卫生监督员和疾病控制人员，对到达的伤员专列进行全面消毒和食品卫生检查。
    为让灾民有吃有穿有住，他们昼夜鏖战
    灾情就是命令！
    5月13日22时02分，一列满载驻锡武警某部官兵的列车由无锡站紧急开出，火速驶向四川地震灾区。在之后的10多个小时里，又有5趟军列从无锡站始发，驶向灾区参加抗震救灾。一昼夜装载抗震救灾装备6列310余车，无锡站创造了该站部队铁路运输装运速度之最，为部队奔赴抗震救灾一线赢得了宝贵时间。
    5月13日临近中午，乔司站接到紧急通知，驻浙武警某部奉令火速赶往灾区抢险，该站所属的艮山门站将承担4趟救灾军列组织开行任务。
    5月13日22点32分，一趟由36辆客货车辆组成的救灾军列，搭载着数十台军用机动车和近600名武警官兵，从艮山门站出发开往四川灾区。
    5月14日凌晨4时2分，编挂4辆棚车的45505次救灾药品专列从蚌埠站开出，向四川地震灾区方向驶去。蚌埠站从接到医药生产单位请求，到12000件输液药品从铁路抢装启运，仅用18个小时。
    5月14日至15日，金华车务段连续两天在管内金千线开出2列矿泉水专列，将6000吨“农夫山泉”发运四川地震灾区。

摘自：浙江工人日报网